Het kathodemateriaal (zoals NCM) in ternaire lithium-polymeerbatterijen geeft bij verhitting boven 200°C snel zuurstof af en reageert met de elektrolyt, waardoor thermische overstroming (brand en explosie) ontstaat. Daarom moet het worden gebruikt met een BMS (batterijbeheersysteem) (dat de laad- en ontlaadspanning en -temperatuur nauwkeurig regelt) en een explosieveilige structuur.

De lithium-ijzerfosfaatkathode in lithium-ijzerbatterijen heeft een stabiele structuur en een ontledingstemperatuur van meer dan 500°C. Tijdens de ontbinding komt er geen zuurstof vrij. Zelfs als het doorboord, bekneld of overbelast raakt, veroorzaakt het slechts een "uitstulping", met vrijwel geen brandgevaar. Dit maakt het de voorkeur voor toepassingen met extreem hoge veiligheidseisen (zoals energieopslag en langzaam rijdende voertuigen).

Dankzij de hoge energiedichtheid van ternair lithium kan het een grotere capaciteit bieden binnen een beperkt gewicht/volume. Als gevolg hiervan wordt ternair lithium veel gebruikt in consumentenelektronica (mobiele telefoons, hoofdtelefoons, laptops) en hoogwaardige elektrische voertuigen (die een groot rijbereik nastreven). Lithium-ionbatterijen hebben een lage energiedichtheid en zijn meer geschikt voor scenario's die geen extreme capaciteit/bereik vereisen, maar eerder een lange levensduur en lage kosten vereisen (zoals energieopslagcentrales en langzame elektrische voertuigen).

Levensduur:De lange levensduur van lithium-ionbatterijen (meer dan 2.000 cycli) maakt ze geschikt voor scenario's met langdurig, hoogfrequent gebruik, zoals energiecentrales voor thuisgebruik (meer dan 10 jaar nodig) en gedeelde elektrische voertuigen (met een gemiddelde dagelijkse laad- en ontlaadcyclus van één keer, gedurende meer dan 5 jaar). Ternaire lithiumbatterijen hebben daarentegen een kortere levensduur (ongeveer 1.000 cycli) en zijn meer geschikt voor consumentenelektronica met een vervangingscyclus van 2-3 jaar.

Prestaties bij lage temperaturen:Ternaire lithiumbatterijen presteren beter in koude streken (zoals de noordelijke winter). Bij gebruik in elektrische voertuigen is de verslechtering van het bereik van ternaire lithiumbatterijen 20% -30% lager dan die van lithium-ionbatterijen. Lithium-ionbatterijen vereisen echter extra verwarmingselementen voor toepassingen bij lage temperaturen, wat de kosten en de omvang verhoogt. Daarom zijn ze meer geschikt voor warmere streken of binnentoepassingen (zoals energieopslag binnenshuis).

• Slimme draagbare apparaten (smartwatches, Bluetooth-oortelefoons, apparaten voor voorschools onderwijs)
• Draadloze elektronica (muizen, vibrators, nachtlampjes)
• Schoonheidsapparaten (oplaadbare schoonheidsapparatuur)
• Medische monitoren en draagbare medische apparaten
• Andere kleine digitale producten die hoge veiligheidsnormen vereisen